Análisis y visión estratégica desde Todo En Uno.NET
En Colombia, hablar de digitalización en sectores regulados como el de infraestructura vial siempre ha sido un reto. Avanzamos en algunos frentes, retrocedemos en otros. Sin embargo, el Decreto 050 del 15 de enero de 2024 —que impulsa la digitalización de los peajes en el país— abre un nuevo capítulo para repensar cómo entendemos la modernización tecnológica en servicios públicos y privados.
Desde Todo En Uno.NET, donde llevamos más de 25 años acompañando la transformación digital de empresas e instituciones, vemos este decreto no como una noticia aislada, sino como un síntoma de algo más grande: la urgencia de avanzar hacia una Colombia más interoperable, eficiente y digitalmente soberana.
Porque, como decimos siempre:
"Nunca la tecnología por la tecnología en sí misma; sino la tecnología por la funcionalidad."
¿Qué dice exactamente el Decreto?
El Decreto 050 de 2024 establece las bases para el diseño e implementación de un Sistema de Recaudo Electrónico Vehicular (SREV), que deberá operar bajo principios de interoperabilidad nacional y eficiencia tecnológica.
Entre sus puntos clave:
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Todos los nuevos peajes deberán operar bajo SREV.
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Los peajes existentes deberán migrar a sistemas electrónicos.
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Se debe garantizar la interoperabilidad entre los diferentes operadores del país.
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Se promoverá el uso de dispositivos TAGs y pagos electrónicos.
El decreto delega la reglamentación operativa al Ministerio de Transporte, pero sienta las bases jurídicas para impulsar la digitalización de la infraestructura vial.
¿Por qué este cambio importa (mucho más de lo que parece)?
Este decreto no solo transforma la forma en que se paga el peaje. Representa un cambio de mentalidad institucional, con efectos colaterales en:
Y aquí es donde la transformación digital debe ir más allá del software: debe incluir consultoría, procesos, normatividad y estrategia.
Retos reales en el camino a la digitalización de peajes
Aunque el decreto marca una intención clara, desde Todo En Uno.NET identificamos cinco grandes desafíos que podrían dificultar su implementación eficaz:
1. Fragmentación tecnológica entre operadores
Cada concesión ha adquirido sus propios sistemas sin pensar en integración nacional. Es vital definir estándares comunes, algo que requiere liderazgo técnico desde el Estado.
2. Desactualización en protección de datos
Muchos sistemas actuales ni siquiera cumplen con lo mínimo exigido por la Superintendencia de Industria y Comercio (SIC). Las cámaras, registros de matrículas, y datos bancarios implican un riesgo si no hay Habeas Data estructurado.
3. Falta de infraestructura de red
No todos los peajes del país tienen conectividad estable. ¿Cómo garantizar una experiencia digital sin caídas ni errores de cobro?
4. Pérdida de confianza ciudadana
La transición de efectivo a digital puede ser vista como una imposición si no se comunica con transparencia. La educación digital y la experiencia de usuario deben estar en el centro.
5. Ausencia de modelos de interoperabilidad empresarial
Más allá del Estado, se necesita que las empresas y concesiones se conecten bajo una arquitectura común, sin poner en riesgo sus intereses comerciales ni los derechos del usuario.
¿Qué debería hacer una concesión vial o entidad estatal ante esto?
Desde Todo En Uno.NET recomendamos un enfoque estratégico en cinco niveles:
🔍 Diagnóstico de madurez digital
Antes de correr a implementar software, se debe evaluar el nivel real de digitalización, cultura organizacional y cumplimiento legal.
🔐 Implementación de Habeas Data estructurado
No solo políticas. Se necesita formación al personal, actualización contractual y procedimientos ante incidentes de seguridad.
🔄 Automatización e integración de sistemas
Desde el sensor hasta el sistema de facturación, todo debe funcionar como un solo engranaje. Esto incluye ERP, CRM, validadores, pasarelas de pago, etc.
📡 Infraestructura de conectividad y respaldo
Cada punto del país debe tener acceso a conectividad, respaldo redundante y monitoreo constante para evitar fallos.
🤝 Gobernanza y alianzas
Diseñar modelos de interoperabilidad con terceros (otras concesiones, el Estado, empresas tecnológicas) donde haya acuerdos claros y seguros.
Ejemplos reales que inspiran desde el sector privado
¿Dónde entra Todo En Uno.NET?
En el punto donde muchas veces el software por sí solo no basta. Nosotros aportamos:
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✅ Consultoría administrativa y tecnológica especializada.
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✅ Auditoría e implementación en Habeas Data (Ley 1581).
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✅ Automatización de procesos operativos y administrativos.
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✅ Infraestructura tecnológica (servidores, intranets, redes).
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✅ Cumplimiento contable y tributario con Mi Contabilidad.
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✅ Implementación segura de soluciones con Facturatech.
Todo, bajo la premisa de que:
Transformamos procesos complejos en soluciones digitales eficientes, seguras y normativas.
Colombia necesita más que peajes digitales: necesita estrategia digital
La digitalización de los peajes puede convertirse en el primer paso hacia una infraestructura vial inteligente, donde sensores, pagos, cámaras, datos, seguridad y experiencia estén conectados.
Pero eso solo será posible si se acompaña con visión consultiva, compromiso normativo y soluciones personalizadas. Y ahí es donde Todo En Uno.NET es el aliado ideal.
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